Examen de l'UAZ Patriot 2019-2020 - spécifications et photos

Contenu de la revue :

• Apparence
• Intérieur SUV
• Caractéristiques
• Systèmes de sécurité
• Prix ​​et configuration

Cela n'a aucun sens de parler de la capacité de cross-country des véhicules UAZ, en particulier des SUV de ce constructeur. Les SUV UAZ ont fait leurs preuves sur le marché automobile en Russie, ainsi que dans d'autres pays. Dans cet article, la conversation se concentrera sur le modèle mis à jour de l'UAZ Patriot 2019, en particulier le modèle restylé, qui a été présenté récemment.

Pour la première fois, UAZ Patriot, en tant que modèle distinct, a été présenté en 2005 en tant que modèle de production. Le code d'identification du fabricant est UAZ-3163, bien qu'il existe aujourd'hui de nombreuses modifications, y compris la version pick-up. Le prototype du nouveau Patriot était le modèle Simbir produit précédemment, développé en 1997 et vendu jusqu'en 2002 inclus. Je tiens à préciser tout de suite que les principales différences entre le modèle UAZ Patriot 2019 mis à jour résident dans les caractéristiques techniques et que seules des améliorations mineures ont été apportées à la partie carrosserie et à l'intérieur du SUV.

Concurrents :

• Lada 4 × 4
• Chasseur UAZ
• Défenseur de Land Rover
• Mitsubishi pajero
• Hyundai Santa Fe

Extérieur du nouveau UAZ Patriot 2019

Modèle de production mis à jour L'UAZ Patriot 2019, qui peut maintenant être acheté chez les concessionnaires, n'a été présenté que récemment, et de nombreux automobilistes pourraient même ne pas soupçonner qu'un prototype roulait à proximité. Le modèle mis à jour est plus probablement une révision des péchés existants de l'échantillon de pré-stylisme, plutôt que quelque chose de complètement nouveau ou significatif.

L'apparence du modèle mis à jour UAZ Patriot 2019, à première vue, ne diffère pratiquement pas du modèle avant la mise à jour. La même optique, les mêmes lignes de carrosserie et exactement la même disposition, mais, néanmoins, les experts ont trouvé les principales différences à l'extérieur. Le nouveau SUV à l'avant se distingue par la présence d'un amortisseur sur la tige de direction, ainsi que par des bottes en caoutchouc pour les joints homocinétiques, bien que pour cela, vous deviez bien regarder sous le pare-chocs avant de l'UAZ Patriot.

Devant du nouveau Patriot resté sans aucune modification particulière. Les concepteurs ont installé une optique avant bien reconnue. Centre avec des lentilles brillamment soulignées, au bas de l'optique LED bord des feux de jour. La calandre reste la même, avec des accents chromés et un grand logo d'entreprise au centre. Le pare-chocs de l'UAZ Patriot mis à jour n'a pas non plus été modifié, la partie centrale a été affectée à la protection, une calandre supplémentaire et une paire de crochets de traction. La partie latérale du pare-chocs avant est équipée de phares antibrouillard ronds et d'inserts en plastique noir.

La partie supérieure de la partie avant du Patriot mis à jour n'a pas été mise à jour dans la conception, mais il y a des améliorations dans la direction technique. Par exemple, le capot d'un SUV a reçu des arrêts de gaz des deux côtés, remplaçant ainsi le porte-goupille classique. Le fonctionnement du moteur d'essuie-glace est devenu distinct, respectivement, et la qualité du nettoyage des vitres est meilleure, et en option, un pare-brise chauffant est proposé. Non sans un pack optionnel, notamment, le constructeur propose du verre athermique autour du périmètre du SUV, hors pare-brise. Sinon, le design est le même et il n'y a rien de nouveau. D'une part, c'est un inconvénient, car, en fait, il n'y a pas d'innovations, d'autre part, l'audience des acheteurs potentiels est restée inchangée et ne fera qu'augmenter.

Côté nouveau UAZ Patriot a également reçu un minimum de modifications de conception. Pour comprendre quelles sont les différences, vous devez mettre deux SUV côte à côte, restylés et dorestyled. La première différence dans le nouveau SUV est l'extrémité arrière abaissée, respectivement, le jeu entre la roue arrière et l'arche est devenu plus petit. L'explication est simple, les ingénieurs ont installé deux ressorts à lames au lieu de trois.

D'une part, le SUV UAZ Patriot semble désormais surélevé de manière uniforme à l'avant et à l'arrière, d'autre part, en tout-terrain, les roues arrière frottent sur la carrosserie. À la suite de ce raffinement, le joint en feutre des passages de roue et les garnitures de passage de roue eux-mêmes s'usent rapidement, respectivement, l'usure tombe sur la carrosserie elle-même. Selon les experts, après plusieurs dizaines de milliers de tout-terrain, les passages de roues peuvent se percer.

Pour le reste, la partie latérale du nouveau UAZ Patriot est restée inchangée, une ligne stricte le long du corps de l'optique avant aux butées arrière, une doublure en plastique convexe sur les passages de roue et des repose-pieds pour un ajustement confortable. Les propriétaires du modèle de pré-style ont noté que dans le nouveau Patriot, les poignées de porte ont commencé à fonctionner en douceur, vous n'avez pas besoin de faire beaucoup d'efforts.

Le reste du Patriot n'a pas non plus reçu d'améliorations particulières. Les rétroviseurs latéraux sont immobiles, les fixations et la partie principale sont en plastique noir, la partie supérieure de la carrosserie est peinte dans la couleur de la carrosserie de l'UAZ Patriot. Selon la configuration, les rétroviseurs recevront des répétiteurs de clignotants à LED, un variateur de réglage électrique, ainsi que le chauffage. Quant à la couleur de la carrosserie du nouveau Patriot lui-même, ils offrent un choix de :

• blanc;
• argent;
• gris brunâtre;
• vert;
• vert foncé;
• marron;
• Orange;
• gris foncé;
• vert clair;
• bleu foncé;
• le noir.

Toutes les couleurs de carrosserie de l'UAZ Patriot 2019, à l'exception du blanc, sont livrées avec une teinte métallique, pour laquelle, dans certains niveaux de finition, vous devez payer 12 900 roubles. Le SUV est basé sur des roues en acier de 16 avec des pneus 225/75. En option, ils suggèrent d'installer des jantes en alliage léger de 16 (pneus 235/70) ou 18 ″ (pneus 245/60).

Derrière SUV UAZ Patriot est identique à la version pré-stylée, sauf que l'inscription sur le couvercle de la roue de secours est devenue de meilleure qualité, car l'inscription argentée, selon les propriétaires, a simplement été lavée et détériorée après le deuxième ou le troisième nettoyeur haute pression. L'optique et la forme de la carrosserie sont restées les mêmes, jusqu'à l'emplacement de la roue de secours et l'ouverture du hayon.

Le pare-chocs arrière d'un SUV peut changer de design selon la configuration, mais pour la plupart il sera droit, avec une paire de antibrouillards sur les côtés et un évidement pour la remorque. Pour le reste, le nouveau UAZ Patriot n'a plus rien à se vanter, en revanche, il n'en faut pas plus, car cela ne fera qu'augmenter le prix de la voiture.

Le dernier détail à considérer est toit UAZ Patriot... Les concepteurs, comme auparavant, ont laissé des raidisseurs, une paire de rails pour attacher un coffre supplémentaire. La liste de confort n'inclut pas de toit ouvrant SUV, bien qu'ils disent que moyennant des frais, vous pouvez en installer un avec un entraînement électrique. Avec des accessoires supplémentaires, l'acheteur se voit proposer différents types d'éclairage, des supports pour différents appareils et de nombreux autres "goodies". L'apparence de l'UAZ Patriot mis à jour, bien qu'elle ne diffère pas de la version de pré-style, néanmoins, elle ne s'est pas aggravée l'attitude des fans envers le modèle. Beaucoup étaient même heureux que les anciens défauts aient été corrigés et que le contexte général soit resté le même.

Salon UAZ Patriote 2019

L'intérieur de l'UAZ Patriot est considéré comme le meilleur et le plus confortable parmi les modèles existants de la société. Dès les premiers modèles, elle se distinguait par de bons sièges, un ensemble fonctionnel sur la face avant, ainsi que des systèmes d'aide à la conduite et de confort. La console du SUV UAZ Patriot mis à jour ne dépend pas de la configuration et a acquis un bon ensemble fonctionnel. En commençant par la configuration de base, un écran 7″ du système multimédia basé sur Android Auto est installé au centre.

Sur les côtés de l'écran, il y a des boutons de commande, ainsi que deux conduits d'air. Le package standard comprend un point d'accès Wi-Fi, un système Bluetooth pour la synchronisation des gadgets, des cartes de navigation, des communications mobiles 4G, ainsi que le contrôle d'autres systèmes SUV.En descendant la console, ils ont placé le panneau de commande du système de sécurité, et même en dessous du panneau de commande de climatisation modifié, avec des « rondelles » rondes pour contrôler la température et la vitesse du ventilateur. La console centrale de l'UAZ Patriot est complétée par une petite encoche et une paire de prises de recharge. L'inconvénient est qu'il n'y a pas de connecteurs USB disponibles, car les modèles modernes sont depuis longtemps équipés d'un type de charge similaire.

Tunnel central UAZ Patriot, on peut dire restés les mêmes, le levier de vitesses, le sélecteur de commande des quatre roues motrices, le frein à main mécanique et un petit panneau pour sélectionner le mode de déplacement. Les éléments supplémentaires incluent une paire de porte-gobelets et un accoudoir massif avec un compartiment spacieux à l'intérieur. Le panneau Patriot lui-même a l'air rugueux avec une paire d'inserts verticaux en argent.

Parmi les ajouts et les éléments de confort du nouveau Patriot figurent une boîte à gants avec fonction de refroidissement, un capteur de température à l'intérieur et à l'extérieur, ainsi que des tapis textiles modernes. Au total, le SUV est conçu pour 5 passagers. Les sièges avant répondent aux exigences des SUV, un dossier haut et des appuie-tête, un soutien latéral confortable et une base massive pour l'atterrissage. Le réglage du siège sera principalement mécanique, tandis que dans la version supérieure, vous pouvez régler le siège dans la région lombaire.

La deuxième rangée de sièges UAZ Patriot pourra accueillir librement 3 passagers, et une fois plié, il se transformera en un bon lit pour les loisirs de plein air. De plus, la deuxième rangée de sièges peut également être équipée de chauffage, y compris au dos des dossiers. C'est un gros plus pour les amoureux de la nature. Il y a beaucoup d'espace à la fois sur la première et la deuxième rangée de sièges, même pour une personne de grande taille.

La première rangée de sièges sera également chauffée, avec la possibilité de régler le niveau de chauffage. En standard, un tissu de couleur foncée de haute qualité est utilisé comme rembourrage. En option ou dans les niveaux de finition les plus élevés, les sièges peuvent être recouverts de cuir foncé de haute qualité. Le volant, le frein à main, le levier de vitesses et l'accoudoir Patriot seront également garnis de cuir.

La dernière chose à considérer dans la cabine du UAZ Patriot mis à jour est le siège du conducteur. Les principales améliorations ont été apportées à l'indicateur de l'ordinateur de bord, ainsi qu'aux indicateurs sur le tableau de bord. Comme auparavant, les principaux instruments sont de forme ronde, avec une bordure chromée et des indicateurs à aiguille. Tout en haut, les concepteurs ont placé les indicateurs du système, sous l'écran monochrome de l'ordinateur de bord.

Volant le nouveau Patriot a reçu un minimum de changements. Trois aiguilles à tricoter, des boutons de fonction sur les aiguilles à tricoter latérales et un bon ajustement dans les mains. Du côté positif, on peut noter le chauffage, la possibilité de contrôler de nombreuses fonctions du SUV, ainsi que le réglage de la colonne de direction.

Un tel ensemble d'intérieurs UAZ Patriot est considéré comme le plus riche et le plus confortable parmi les autres voitures de la marque. Sur demande, l'acheteur peut le compléter avec divers accessoires, compléments, ou l'agencer à sa guise. Dans un avenir proche, le fabricant a promis de diversifier le remplissage en ajoutant des accessoires électriques, diverses options auxiliaires, ainsi que quelques systèmes de confort supplémentaires.

Caractéristiques techniques de UAZ Patriot

Si à l'extérieur et à l'intérieur de l'UAZ Patriot mis à jour, seuls des détails individuels sont perceptibles, alors en termes de caractéristiques techniques, les ingénieurs ont assez bien amélioré les "jambages" de la version de pré-stylisme. Le constructeur a apporté au SUV un look plus avancé, améliorant ainsi le confort, la maniabilité et la sécurité.

La première chose qui a changé est le moteur, maintenant un ZMZ Pro atmosphérique est installé sous le capot du nouveau UAZ Patriot, qui était auparavant utilisé sur les camions UAZ Profi. C'est ce raffinement qui a profité au SUV, car de nombreux propriétaires des générations précédentes ont à plusieurs reprises appelé un moteur faible et pas très bon.

Malgré ces améliorations, l'UAZ Patriot a conservé sa capacité de cross-country. Le conducteur a toujours le choix entre 4 modes de conduite principaux : 2H - uniquement à propulsion arrière, ce qui vous permet d'économiser considérablement du carburant lorsque vous roulez sur une route autorisée. Deuxième mode 4H - quatre roues motrices avec une liaison rigide, fonctionne parfaitement dans des conditions météorologiques difficiles ou sur de mauvaises conditions tout-terrain. La troisième option 4L - en plus de la transmission intégrale, une petite vitesse est incluse dans la boîte de transfert. Ce type d'entraînement est excellent pour la conduite sur terrain accidenté. Dernier mode 4L + le type d'entraînement maximal, lorsque le différentiel de l'essieu arrière est fermement verrouillé.

Le point le plus sensible des moteurs des versions précédentes de l'UAZ Patriot était une chaîne à une rangée, qui entraînait souvent des pannes au moment le plus imprévisible. Maintenant, il a été remplacé par un durable à deux rangées. Cela a non seulement amélioré la qualité, mais a également donné confiance au moment de l'accélération, ainsi qu'au moment du dépassement.

Suivant le moteur, pour faciliter la conduite du SUV, les ingénieurs de Patriot ont modifié le levier de vitesses. Maintenant, le levier de vitesses est similaire et a une course de changement de vitesse courte et précise. Cette amélioration était due à l'installation d'un amortisseur, respectivement, et le cliquetis sur le levier de vitesses a disparu. L'embrayage a été amélioré - les ingénieurs ont également ajouté ici un amortisseur de ralenti et remplacé le ressort de déclenchement, grâce à quoi la pédale d'embrayage est comprimée plus facilement, le bruit et les vibrations sont amortis.

Pour réduire la transmission du bruit et des vibrations du compartiment moteur, la feuille d'insonorisation a été modifiée. Cette fois, le constructeur n'a pas économisé de matière, en ajustant le plus précisément possible les trous des éléments de carrosserie. De plus, le matériau lui-même est devenu plus épais et de meilleure qualité. La suspension UAZ Patriot n'était pas sans modifications, le fait qu'un amortisseur de direction ait été ajouté au nouveau SUV est un plus, mais en paire avec les bottes en caoutchouc des joints homocinétiques, c'est un inconvénient. La raison en est la position basse et en tout-terrain sérieux, un tel amortisseur est facile à retirer.

Pendant ce temps, le constructeur a promis d'installer une protection métallique sur l'amortisseur, ainsi qu'une protection similaire sur les bottes en caoutchouc, qui peuvent tout aussi facilement être endommagées en tout-terrain. D'autres pièces de suspension ont également dû être révisées, les ingénieurs ont finalisé et recalibré les amortisseurs SAAZ, réduit le diamètre de la barre anti-roulis à 18 mm (auparavant, il était de 21 mm). À l'arrière, au lieu de trois feuilles, le nouveau UAZ Patriot a maintenant reçu deux feuilles, grâce auxquelles la rigidité a diminué de 6%.

De nombreux amateurs de SUV peuvent dire qu'aujourd'hui, il n'existe pratiquement aucun modèle de voiture avec un essieu continu à l'avant. Les ingénieurs UAZ Patriot ont décidé de s'éloigner de ce principe et de cette conception éprouvée, laissant ainsi un pont de ce type sur le Patriot. Par contre, il rappelle beaucoup le pont du modèle du camion Profi, y compris les manœuvres de contrôle.

De telles améliorations ont donné Le nouveau UAZ Patriot a non seulement un angle de rotation des roues accru et une diminution du rayon de braquage, mais aussi une agilité sur les routes, et donc une maniabilité dans des situations imprévisibles. Les experts ont noté à plusieurs reprises que les raffinements du nouveau Patriot, en termes de caractéristiques techniques, ont eu un effet positif sur le caractère du SUV, respectivement, et la conclusion sur la qualité du mouvement est plus élevée.

Sécurité et confort UAZ Patriot

Il a été répété à plusieurs reprises que le nouveau UAZ Patriot conservait le titre de véhicule le plus riche de ce constructeur en termes d'équipement. En conséquence, l'ensemble des systèmes de sécurité et de confort est également à son meilleur. Par exemple, considérons la configuration haut de gamme d'un SUV afin de comprendre ce qui est inclus dans la liste :

• airbags conducteur et passager avant ;
• la ceinture de sécurité;
• ESP ;
• contrôle de traction;
• système de contrôle de freinage en virage;
• assistant au départ descente;
• mode de déplacement tout-terrain ;
• système ERA-Glonass;
• butées pneumatiques de capot ;
• Régulateur de vitesse;
• climatiseur (contrôle du climat);
• système audio pour 4 ou 6 haut-parleurs ;
• la navigation;
• Caméra de vision arrière;
• système de commutation de feux de route et de croisement;
• capteurs de stationnement (avant et arrière);
• sièges avant et arrière chauffants;
• volant chauffant;
• balais d'essuie-glace sans cadre.

En plus de ces systèmes, le fabricant propose d'ajouter en option des systèmes d'éclairage à l'UAZ Patriot, divers auvents tout-terrain, notamment des treuils et des crochets de remorquage renforcés. La liste des "additifs" est constamment mise à jour et conformément à la demande des clients, les pièces peuvent être achetées chez les concessionnaires.

Prix ​​et configuration de UAZ Patriot

Entre elles, les configurations du nouveau UAZ Patriot diffèrent peu, certaines uniquement en termes techniques, mais diffèrent surtout par la configuration des systèmes de confort et de sécurité. Il existe également une différence dans l'apparence des différentes superpositions et des "petits pains" supplémentaires à l'intérieur.

Le prix de départ du SUV UAZ Patriot 2019 mis à jour commence à partir de 794 900 roubles, ce qui le rend immédiatement plus accessible par rapport aux concurrents ou aux camarades de classe. A noter que la configuration de base recevait un vieux moteur d'une capacité de 135 ch (ZMZ 40906), le reste des configurations a reçu une nouvelle unité d'une capacité de 150 chevaux (ZMZ 409051). Au total, 6 configurations de base sont disponibles au choix, qui sont déjà présentées sur le marché de la Russie et des pays voisins.

Les conclusions sur le nouveau SUV UAZ Patriot restent positives. D'une part, les concepteurs ont conservé une apparence bien connue, qui n'affectera probablement pas la baisse des ventes. D'autre part, les ingénieurs ont éliminé la plupart des imperfections du modèle précédent, améliorant ainsi les capacités de cross-country, la maniabilité et le confort de la voiture. Pour comprendre quelles sont les principales différences entre le pré-stylisme et le modèle mis à jour, vous devez tester les deux à tour de rôle, sinon il sera difficile de comparer. Comme on dit, on s'habitue vite aux bonnes choses. Voir aussi la revue de l'UAZ Patriot avec une transmission automatique.

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