Mercedes-Benz GLE Coupé 2020 - spécifications, photos

Le démarrage officiel du salon de Francfort est prévu pour septembre 2019, cependant, certains constructeurs ont décidé de ne pas attendre cette date et de déclasser leurs nouveautés en avance. Parmi ces voitures figurait la nouvelle génération de Mercedes-Benz GLE Coupé 2020. Il n'y a pas si longtemps, le constructeur allemand a présenté un modèle standard mis à jour de la nouvelle génération GLE, il n'a donc pas non plus tardé avec la variante coupé. Le nouveau coupé a reçu un design mis à jour, un intérieur agrandi, des caractéristiques aérodynamiques améliorées, un nouveau système multimédia et, bien sûr, des groupes motopropulseurs.

Si nous comparons la nouvelle génération de Mercedes-Benz GLE Coupé 2020 et celle actuellement proposée, le nouveau produit a clairement augmenté en taille. A titre de comparaison, nous présentons les données dans le tableau ci-dessous.

En plus du volume supplémentaire du coffre à bagages, le volume total des différentes niches de la cabine pour ranger de petits objets a augmenté. Il y a aussi un autre avantage, la hauteur de chargement du coffre à bagages a diminué de 60 mm, bien que dans la configuration avec suspension pneumatique, ce problème soit résolu par simple pression d'un bouton. Le système abaisse automatiquement le véhicule de 50 mm supplémentaires.
Le nouveau crossover est basé sur des jantes en alliage 19 -22 ″. Quant aux caractéristiques aérodynamiques, et le constructeur les a nettement améliorées, le coefficient de résistance à l'air a diminué de 9%. Cet effet est obtenu en abaissant la ligne de toit arrière et en augmentant l'inclinaison du pare-brise.

L'intérieur du coupé Mercedes-Benz GLE mis à jour n'est pas différent de la version régulière du GLE. Les concepteurs l'ont simplement déplacé, ne modifiant que l'arrière. Les principales différences résident dans les sièges sport, ainsi que dans la garniture en cuir artificiel du panneau avant, à partir de la configuration de base. Après s'être assis dans le salon de la nouveauté, la première chose qui attire votre attention, ce sont deux écrans couleur de 12,3 pouces, placés sous verre massif. L'un est responsable du tableau de bord numérique, le second du système multimédia. Comme dans la base, le système prend en charge la commande vocale et les commandes gestuelles.

Les sièges avant du nouveau Mercedes-Benz GLE Coupé bénéficient d'un soutien latéral massif, d'un dossier haut et de nombreuses fonctions de réglage. La liste standard comprend une mémoire pour plusieurs modes, chauffage et soufflage; moyennant des frais, il est suggéré d'installer la fonction de massage. La deuxième rangée de sièges n'est pas non plus passée inaperçue, le rapport de rabattement est de 40/20/40, ce qui a permis d'ajouter un réglage pour la portée de chaque section, ainsi que l'inclinaison du dossier. Il est à noter que dans la configuration haut de gamme du coupé GLE, au lieu d'un «canapé», deux chaises séparées seront installées et la partie centrale sera occupée par un tunnel avec divers boutons de commande de confort et un accoudoir massif.

Les caractéristiques techniques du Mercedes GLE de type coupé ont également été mises à jour, car dans le modèle régulier, le coupé sera proposé avec trois types de suspension : à ressort, pneumatique de la classe Airmatic et moderne E-Active Body Control, qui peut indépendamment déterminer la surface de la route, ajuster la rigidité et contrôler les jambes de force en fonction de la pente de roulis. En d'autres termes, le dernier type de suspension est une classe hydropneumatique fonctionnant à partir d'un réseau de 48 V. Quant aux groupes motopropulseurs du Mercedes-Benz GLE Coupé, les modèles de départ seront proposés en trois variantes. Deux configurations obtiendront un moteur V6 biturbo diesel OM656 d'un volume de 2,9 litres. En particulier, l'équipement GLE350d sera capable de produire 272 chevaux et 600 Nm de couple. La variante GLE400d a reçu 330 ch à sa disposition. et 700 Nm de couple. En tandem avec ce moteur, une transmission robotique 9G-Tronic à 9 vitesses fonctionne. En ce qui concerne la transmission, la nouveauté a reçu une version complète plug-in avec un embrayage sur l'essieu avant.

En plus des variantes habituelles du coupé Mercedes-Benz GLE, le constructeur a également présenté une version chargée du coupé AMG GLE 53. La principale différence de ce modèle réside dans la calandre nervurée, ainsi que d'autres éléments décoratifs inhérents à la marque AMG. Sous le capot d'un tel crossover, un V6 M256 à essence est installé, avec deux turbocompresseurs et un compresseur électrique. C'est ce moteur qui a été utilisé pour la première fois sur le W222 S450. La puissance d'une telle unité est de 435 chevaux et le couple maximal est de 520 Nm.

Fait intéressant, les ingénieurs de l'AMG GLE 53 Coupé ont réussi à mettre en œuvre un système hybride qui complète le moteur à combustion avec un démarreur-générateur de 48 volts. Le moteur électrique peut délivrer 22 chevaux et 250 Nm de couple. Cela suffit amplement pour accélérer la voiture dans les premières secondes du démarrage, ainsi que pour démarrer rapidement le moteur dans le cadre du système Start/Stop. Le nouveau moteur hybride est associé à une transmission automatique à 9 vitesses de la classe Speedshift TCT 9G avec un convertisseur de couple. Il installe également une transmission intégrale avec un embrayage, des freins améliorés et une suspension de la classe AMG Ride Control +.

Si cela ne suffit pas et que vous en voulez encore plus, alors à bord du coupé AMG GLE 53, moyennant un supplément, vous pouvez installer le châssis AMG Active Ride Control, équipé d'une barre anti-roulis active, qui fonctionne également à partir du 48- réseau de bord volt. Selon le constructeur, d'autres versions à essence du crossover Mercedes-Benz GLE Coupé, y compris celles à moteur V8, feront leur apparition à l'avenir.

Il est possible qu'une version hybride rechargeable fasse partie des nouveautés. Ils veulent établir la production en série du coupé Mercedes-Benz GLE aux États-Unis, dans l'usine Daimler. Les ventes de nouveautés sont prévues pour le premier semestre 2020, en même temps elles ouvriront une liste complète des ensembles complets, caractéristiques de la politique tarifaire.

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