Le contenu de l'article :
- Voitures d'occasion françaises de la plus haute qualité
Des millions de propriétaires de voitures ont brisé plus d'une lance dans le débat sur le constructeur automobile qui fabrique les voitures les plus fiables. Il est important de noter que seules les entreprises allemandes et japonaises apparaissent dans 85 % des litiges, mais les voitures françaises, au contraire, sont considérées comme l'une des plus problématiques et des plus chères à entretenir.
Nous ne nous engageons pas à juger s'il en est vraiment ainsi, mais notons simplement que les Français disposent également de voitures capables de prétendre au titre de l'une des plus fiables de leur catégorie. Nous portons à votre connaissance un classement des meilleures voitures d'occasion françaises.
Voitures d'occasion françaises de la plus haute qualité
Renault Logan
La première génération de Renault Logan est sortie en 2004 et a presque immédiatement reçu le statut de voiture "du peuple", non seulement en Russie, mais aussi en Europe. Cela a été facilité par le prix bas, l'intérieur spacieux et le coffre spacieux, ainsi que par une suspension confortable et un design simple.
C'est grâce à des solutions constructives simples que la voiture s'est retrouvée sur notre liste, car il n'y a tout simplement rien à casser. Et si une partie tombait en panne, elle pouvait être achetée sans ruiner le budget familial. C'est pourquoi Logan a utilisé, et pourquoi hide, continue de jouir d'un grand amour parmi les chauffeurs de taxi et les sociétés commerciales.
Aujourd'hui, en Russie, la deuxième génération du modèle est présentée, qui a fait ses débuts en 2014 et a subi un restylage prévu à l'été 2018.
À la suite de la mise à jour, la voiture a acquis une apparence plus moderne et un intérieur amélioré en termes de design et d'ergonomie. La gamme de moteurs est représentée par des moteurs à essence obsolètes, mais pas perdus de leur fiabilité, de 1,6 litre avec 82 et 113 "chevaux". Quelques-uns d'entre eux sont une transmission manuelle à 5 vitesses et une "automatique" à 4 vitesses franchement faible.
La voiture n'a pas une dynamique élevée, alors qu'elle fait du bon travail avec sa tâche principale - passer du point A au point B.
Le prix d'une Renault Logan d'occasion dans un état plus ou moins "vivant" commence à partir de 160 000 roubles.Cependant, pour trouver une voiture qui n'a pas fonctionné dans le service de taxi, vous devrez faire de gros efforts.
Renault Clio / Symbole
En 1999, Renault a présenté au monde la berline sous-compacte Clio, qui a été introduite sur certains marchés sous le nom de Symbol. Le modèle a été conçu exclusivement pour les pays en développement, dont la Russie.
La voiture avait une apparence plutôt controversée et un intérieur franchement économique. Cependant, étant donné son prix, il serait pour le moins étrange de s'attendre à autre chose.
Néanmoins, le consommateur russe a aimé la voiture, qui a apprécié sa simplicité et sa facilité d'entretien.
En plus de la suspension robuste, Renault Symbol se vantait d'un intérieur et d'un coffre spacieux, d'une bonne tenue de route et de moteurs économiques. Comme dans le cas de la Renault Logan, le succès du modèle a été largement obtenu grâce à l'utilisation d'un design simple et éprouvé.
Néanmoins, il y avait quelques aspects négatifs, notamment :
- optique de tête faible;
- insonorisation médiocre;
- matériaux de finition franchement budgétaires;
- freins faibles.
Aujourd'hui, l'année de sortie "live" Renault Symbol 2003-2007 peut être achetée pour 110 à 150 000 roubles. , tandis que les voitures franchement "fatiguées" sont disponibles pour moins de 80 000 roubles.
La Renault Clio de deuxième génération, produite exclusivement dans une carrosserie à hayon 3 et 5 portes, était également réputée pour sa bonne fiabilité.
Peugeot 307
Cette voiture élégante et frappante a été présentée par la direction de Peugeot en 2001, et déjà en 2002, elle a reçu le prestigieux prix de la meilleure voiture européenne de l'année.
En effet, pour l'époque, la voiture avait un design spectaculaire, et cela concernait non seulement le design extérieur, mais aussi le design intérieur.
Mais qu'en est-il du rembourrage technique et de la fiabilité ? Ici, comme cela arrive souvent, tout n'est pas si simple, bien que les experts des "français" appellent la Peugeot 307 l'un des modèles les plus fiables de la dernière décennie et demie.
Les versions essence avec moteurs 1,6 et 2 litres équipés d'une transmission manuelle sont réputées pour leur fiabilité particulière. Mais il vaut mieux éviter les versions avec des moteurs diesel et un moteur à essence de 1,4 litre, car elles se sont avérées extrêmement peu fiables. La situation est similaire avec les transmissions automatiques, qui tombent souvent en panne et ne sont pas du tout bon marché à réparer.
La suspension et la carrosserie méritent une attention particulière, qui font un excellent travail avec les routes nationales et le climat. D'emblée, on note que la voiture dispose d'un intérieur spacieux et pratique, d'un bon coffre et d'un riche niveau d'équipement.
Aujourd'hui, la Peugeot 307 en bon état peut être achetée au prix de 350 000 roubles, tandis que les versions «fatiguées» peuvent être achetées pour 200 à 230 000 roubles.
Citroën berlingo
À l'automne 1996, le constructeur automobile français Citroën a présenté au monde la première génération du talon "populaire" Berlingo, qui est proposé en deux versions - un fourgon commercial et un multispace familial.
La voiture avait une apparence attrayante, un intérieur laconique et spacieux, ainsi que des moteurs à couple élevé et sans prétention. Parmi les avantages du modèle figuraient également une bonne maniabilité, une conception fiable et un équipement riche selon les normes de la classe.
Sous cette forme, la voiture a duré sur la chaîne de montage jusqu'en 2008, jusqu'à ce que le constructeur présente un modèle de deuxième génération. Heureusement pour les fans du modèle, la mise à jour a présenté non seulement une apparence plus moderne et un intérieur meilleur et plus réfléchi, mais n'a pas non plus gâché le rembourrage technique, grâce auquel le "talon" a conservé le statut de fer fiable et sans prétention "cheval".
Aujourd'hui encore, Citroën Berlingo est très demandé par les Russes exerçant des activités commerciales, où, comme vous le savez, la fiabilité et la disponibilité du service jouent un rôle plus important que l'apparence et le niveau d'équipement.
Les inconvénients du modèle incluent une isolation phonique médiocre, un manque de dynamique et une suspension trop rigide, qui transforme les longs trajets en un véritable test pour le cinquième point du conducteur et des passagers.
En 2018, l'entreprise a présenté la troisième génération de Citroën Berlingo, dont la fiabilité est toujours hors de question.
Renault Koleos
Renault Koleos est la première tentative vraiment sérieuse de l'entreprise d'entrer sur le marché des crossovers de taille moyenne, qui, comme le temps l'a montré, a été couronnée de succès. Les débuts de la voiture sur le marché européen ont eu lieu en 2008, où la voiture, presque dès les premiers mois de vente, a bénéficié d'une demande faible mais stable.
Parmi les principaux avantages de la première génération du modèle sont appelés:
- aspect attrayant et harmonieux;
- intérieur bien conçu et spacieux;
- moteurs à couple élevé et assez dynamiques;
- "remplissage" technique fiable.
D'ailleurs, le crossover français doit sa fiabilité à la société japonaise Nissan, qui a participé activement à la création de Renault Koleos. En conséquence, la voiture a reçu un grand nombre d'éléments du Nissan X-Trail, qui a longtemps été inclus dans le top 3 des meilleurs crossovers de sa catégorie, offrant aux clients non seulement une bonne capacité de cross-country, mais aussi un haut niveau de fiabilité.
En 2013, la deuxième génération de Renault Koleos a été présentée, qui a reçu un extérieur plus frais, mais a conservé le design intérieur et le rembourrage technique. Et si du point de vue de la technologie, une telle décision s'est avérée fructueuse, l'absence de changements fondamentaux dans la cabine et le niveau d'équipement n'a pas été appréciée par les acheteurs, ce qui a entraîné une baisse des ventes du crossover. Néanmoins, si vous avez besoin d'un "Français" fiable et que l'apparence et la qualité de l'intérieur sont secondaires pour vous, alors Renault Koleos sera un bon choix.
Conclusion
Voici à quoi ressemble notre top 5 des meilleures voitures d'occasion françaises encore disponibles sur le marché russe. Si vous avez quelque chose à ajouter, ou si vous n'êtes pas du tout d'accord avec notre sélection, vous êtes les bienvenus dans les commentaires.
