Audi Q8 2017 : le premium high-tech d'Ingolstadt

Contenu de la revue :

• Apparence
• Salon
• Spécifications Audi Q8 2017
• Systèmes de sécurité
• Le coût et la configuration de l'Audi Q8 2017

Des rumeurs sur l'apparition d'un nouveau crossover phare Audi ont commencé à apparaître début 2014, suivies de toute une série de modèles conceptuels, dans lesquels la communauté mondiale a tenté d'examiner les caractéristiques de la future nouveauté. Et en 2017, dans le cadre du Detroit Auto Show, l'entreprise présente un concept de pré-production du crossover phare Audi Q8 2017, conçu pour concurrencer les deux monopoles de la classe SUV-coupé face aux BMW X6 et Mercedes. -Benz GLE Coupé.

Il convient de noter que la direction de l'entreprise a reporté le développement du modèle jusqu'au dernier moment, ne croyant pas au succès commercial du BMW X6, qui est devenu le pionnier et le créateur d'une nouvelle classe de crossovers de type coupé.

Le tournant a été la sortie du coupé Mercedes GLE, après quoi Ingolstadt a réalisé son erreur et a commencé à développer son propre modèle à un rythme urgent. Audi était si pressé qu'ils n'ont pas attendu le Salon de l'auto de Detroit et ont organisé des salons préliminaires pour révéler les principales caractéristiques de l'Audi Q8, ainsi que pour exprimer des informations de base sur le design, l'aménagement intérieur et le contenu du futur produit phare.

Extérieur de l'Audi Q8

Comme il sied à un coupé tout-terrain, l'extérieur de l'Audi Q8 2017 a un style dynamique et agressif qui pique instantanément les yeux de ceux qui l'entourent.

La partie avant de la carrosserie a reçu une énorme fausse calandre, des optiques à LED élégantes et plusieurs grandes prises d'air montées efficacement dans le pare-chocs avant. Il y a aussi un petit séparateur, conçu pour améliorer l'aérodynamisme et la force d'appui de la voiture.

La société a décidé de ne pas suivre les traces de BMW et de Mercedes, ce qui fait que, d'après le profil, la voiture ressemble à un break avec des piliers arrière fortement jonchés et un toit tombant.

Le profil de la voiture attire également l'attention avec l'absence de poignées de porte, de portes latérales lisses en relief et d'énormes passages de roue, qui peuvent facilement s'adapter aux jantes en alliage R23, qui ont reçu leur propre design exclusif.

La poupe compacte a reçu une optique arrière futuriste, un pare-chocs arrière massif et un énorme diffuseur qui améliore les propriétés aérodynamiques du crossover.

Les dimensions extérieures du nouveau Q8 présentent les caractéristiques suivantes :

• Longueur - 5002 millimètres ;
• Largeur - 2040 millimètres ;
• Hauteur - 1700 millimètres ;
• Distance entre les essieux est égal à 2990 mm.

Les informations exactes sur la hauteur de la garde au sol sont encore inconnues, mais il est peu probable que la voiture soit inférieure à ses concurrents directs dans ce paramètre. Il est donc tout à fait possible de compter sur un jeu compris entre 205 et 215 mm. De plus, la présence d'une suspension pneumatique n'est pas exclue, ce qui permet d'ajuster la hauteur de caisse en fonction du type de chaussée et du mode de conduite.

Il ne fait aucun doute que le nouvel Audi Q8 2017 offrira aux clients une vaste gamme d'options de personnalisation extérieure qui sont maintenant disponibles sur d'autres modèles de l'entreprise.

Intérieur de l'Audi Q8

Le design intérieur du nouveau Q8 peut être décrit en un mot - "révolutionnaire". Le salon est littéralement jonché de toutes sortes de capteurs, et seuls les vitres électriques, le frein à main électromécanique et le groupe d'urgence ont conservé les clés mécaniques.
Le style de la planche de bord avant est réalisé dans l'esprit des derniers modèles de l'entreprise et se distingue par sa sévérité et son laconisme.

Devant le conducteur se trouve un volant multifonction tronqué par le bas, un tableau de bord entièrement numérique et un projecteur spécial qui affiche des informations de base sur la voiture sur le pare-brise. La majeure partie de la console centrale est occupée par un système multimédia innovant et une unité de climatisation intérieure numérique qui, une fois éteinte, peut facilement être confondue avec un tableau de bord intérieur noir ordinaire. Dans le même temps, la société n'exclut pas que le nombre total de capteurs dans le modèle de production puisse être quelque peu réduit pour plaire à l'interface classique plus familière.

Les sièges avant parfaitement ajustés sont dotés d'un soutien latéral de haute qualité, d'un soutien lombaire, ainsi que de systèmes chauffants, de massage et de ventilation. Et la présence d'une large gamme de réglages électriques permettra d'accueillir confortablement une personne de toute morphologie.

Selon les informations préliminaires, la deuxième rangée de sièges sera représentée par deux chaises, entre lesquelles il y aura un large accoudoir, ainsi qu'un écran tactile pour contrôler le microclimat et le système audio.

Seuls des matériaux haut de gamme sont utilisés dans la décoration intérieure (cuir véritable, nubuck, cuir Nappa, carbone et divers composites). La qualité d'ajustement des pièces n'est pas non plus au plus haut niveau et peut résister à toutes les critiques. Comme l'extérieur, l'intérieur de la voiture recevra un large éventail d'options avec lesquelles les acheteurs pourront la personnaliser autant que possible.

Par rapport au "jeune" Q7, l'Audi Q8 dispose d'un coffre à bagages plus modeste.

Le volume du coffre à bagages dans le nouveau produit est égal à 630 litres, cependant, grâce à la disposition améliorée, pas moins de bagages peuvent être logés ici.

2017 Audi Q8 - Spécifications

Le concept Audi Q8 est propulsé par un moteur hybride de pointe composé d'un V6 turbo de 3,0 litres développant 333 chevaux et d'un moteur électrique de 136 chevaux qui accélère de 0 à 100 en seulement 5,4 secondes. La puissance totale du coupé-crossover est de 449 "chevaux", et le couple maximum est de 700 Nm, ce qui permet à la voiture de développer un maximum de 250 km/h (limité par un "nœud coulant" électronique). Un tel moteur hybride est associé à une transmission automatique Tiptronic avancée à 8 niveaux.

Le moteur électrique est alimenté par des batteries lithium-ion intégrées d'une capacité totale de 17,9 kWh, tandis que le crossover est capable de parcourir environ 60 km exclusivement en traction électrique. Il faudra à la voiture un peu plus de 2,5 heures pour recharger complètement les batteries. Un essai préliminaire de l'Audi Q8 a montré une consommation de carburant de l'ordre de 2,3 à 3 litres pour 100 km de distance parcourue, ce qui, compte tenu de la présence de la transmission intégrale exclusive Quattro BorgWarner, est vraiment impressionnant.

La société ne cache pas que la voiture recevra d'autres groupes motopropulseurs, dont la plupart migreront du modèle Q7 - en particulier un turbodiesel de 3 litres de 249 chevaux et un moteur à essence de 2 litres de 252 chevaux.

La nouveauté repose sur le bogie modulaire de marque MLB Evo, familier du modèle Q7, qui suppose la présence d'une suspension indépendante à cinq bras sur les essieux avant et arrière. Il convient également de noter que l'aluminium est activement utilisé dans la conception du "chariot", ce qui aura un effet positif sur le poids total de la voiture. La direction recevra un booster électrique avec la possibilité de sélectionner l'un des plusieurs modes de fonctionnement.

Il convient également de dire quelques mots sur les capacités tout-terrain du véhicule. Malgré la présence du système exclusif Quattro BorgWarner avec un embrayage multidisque Haldex installé et un différentiel Torsen Type3, il n'y a pas de rétrogradation dans la voiture, donc la voiture n'est absolument pas adaptée à une utilisation dans des conditions tout-terrain sérieuses.

Sécurité

Étant donné que le nouvel Audi Q8 remplacera le produit phare de la gamme de modèles de l'entreprise, le constructeur l'équipera de systèmes avancés de sécurité active et passive, notamment :

• Un assistant qui empêche le mouvement spontané d'une voiture ;
• Caméra de circulation, panneaux et marquages ​​routiers ;
• Régulateur de vitesse adaptatif ;
• Aide au stationnement ;
• Système de vision nocturne avec fonction de reconnaissance automatique des piétons ;
• Écran de projection;
• Airbags frontaux et latéraux avec système d'actionnement à deux niveaux ;
• Système de stabilisation, prévention du renversement et répartition de la force de freinage ;
• Système de freinage antiblocage;
• Capteurs de surveillance de la pression des pneus ;
• Système de suivi de la zone « aveugle » et de la fonction de décélération d'urgence, pour reconnaître une collision frontale ;
• Système de contrôle autonome innovant et bien plus encore.

Compte tenu de la disposition de la cabine à 4 places, la voiture ne conviendra probablement pas aux familles nombreuses, mais les acheteurs potentiels avec une petite famille de trois ou quatre personnes auront une voiture en forme.

Options et prix du nouveau Audi Q8 2018-2019

Selon les données disponibles, le démarrage de la production du modèle débutera au second semestre 2017, et ses débuts officiels devraient être attendus en janvier 2018 à Détroit. Selon des initiés, le prix de base de la photo Audi Q8 2017 commencera à 70-75 mille euros (environ 5,28 millions de roubles au taux de change actuel), et la liste de ses équipements comprendra:

• Optiques arrière et avant à LED ;
• Jantes en alliage R18 au design emblématique ;
• Rembourrage intérieur en cuir;
• Volant multifonctionnel;
• Système multimédia avec écran tactile;
• Climatisation à trois zones ;
• Sièges avant chauffants, ventilés et réglables électriquement;
• Signalisation;
• Tableau de bord numérique ;
• Entraînement électrique du couvercle du coffre ;
• Système de stabilisation, prévention du renversement et répartition de la force de freinage ;
• Système de freinage antiblocage;
• Capteurs de surveillance de la pression des pneus ;
• Un assistant qui empêche les mouvements spontanés de la voiture ;
• Régulateur de vitesse;
• Freins à disques ventilés (essieu avant et arrière);
• Système d'arrêt/démarrage ;
• Airbags frontaux et latéraux avec système d'actionnement à deux niveaux et bien plus encore.

Dans des équipements plus coûteux, la voiture est susceptible de recevoir des optiques de type matriciel, un système de contrôle autonome innovant, toutes sortes d'assistants et d'assistants, un système audio haut de gamme de Bang & Olufsen, des jantes en alliage R23, un toit panoramique et d'autres "goodies" .

Compte tenu de la popularité du frère "plus jeune", la nouveauté sera certainement présentée sur le marché intérieur, mais le prix de l'Audi Q8 en Russie sera connu après les débuts officiels du modèle.

Conclusion

Déjà maintenant, nous pouvons dire que l'Audi Q8 est une voiture extrêmement élégante, confortable et de haute technologie, destinée principalement à un cercle de passionnés de technologie qui aimeront l'abondance de capteurs et de capteurs, la prise en charge de la réalité augmentée et de divers services en ligne, le dont le support n'est pas supporté par les principaux concurrents de BMW et Mercedes.

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