Selon l'initiative du ministère de l'APK, dans un proche avenir en Ukraine, ils peuvent modifier considérablement la composition de l'essence, en augmentant la teneur en bioéthanol à 10%.Selon l'initiative du ministère de l'APK, dans un avenir proche en Ukraine, ils peuvent modifier considérablement la composition de l'essence, en augmentant la teneur en bioéthanol à 10 %.
Cette pratique est utilisée depuis longtemps dans les pays de l'UE, où il est établi qu'avec un taux de bioéthanol de 10 %, les émissions nocives sont réduites d'au moins 30 %. Ainsi, le gouvernement entend prendre soin de l'environnement, ainsi que lancer la production de bioéthanol en Ukraine.
Cependant, les experts ukrainiens notent que l'adoption d'une telle loi peut poser des problèmes importants pour le marché des produits pétroliers nationaux. Par ailleurs, ils soulignent qu'en Europe, où une telle mesure était initialement envisagée, ils ont décidé d'abandonner une telle initiative, fixant la teneur en bioéthanol dans le carburant à 5%.Selon Vladimir Saprykin, l'un des principaux experts dans le domaine de l'énergie, l'introduction de 10 % d'alcool dans l'essence peut nuire aux moteurs de voiture, car ils ne sont pas adaptés à une telle composition de carburant. De plus, les experts déclarent à l'unanimité que la principale pierre d'achoppement sera le fait qu'avec l'adoption d'une nouvelle composition de carburant, sa qualité diminuera considérablement.
Alors pourquoi le ministère de l'Agriculture essaie-t-il de faire passer une telle directive ? La réponse est que l'Ukraine est un État agraire, où poussent un grand nombre de cultures différentes adaptées à la production de bioéthanol. Par conséquent, l'introduction de nouvelles normes permettra aux agriculteurs d'obtenir un canal de vente supplémentaire pour leurs produits et de stimuler leur développement ultérieur.
