Trois ans plus tard, après la première officielle, le crossover Kia Stonic 2020 a fait l'objet d'une mise à jour prévue. Malgré la déclaration bruyante que la voiture a été mise à jour, les améliorations sont ponctuelles et discrètes. L'extérieur du nouveau Kia Stonic 2020 est doté d'une optique entièrement LED et de jantes en alliage 16 ″ avec un nouveau design. En plus des changements visibles, la palette croisée a été reconstituée avec deux teintes pour le corps. Le toit du Kia Stonic peut désormais être peint en jaune vif.
La plupart des améliorations sont tombées sur le compartiment moteur de la Kia Stonik 2020. Le nouveau crossover a acquis un hybride doux. Selon le constructeur, le bloc EcoDynamic +, composé d'un bloc essence turbocompressé T-GDi de 1,0 litre. Un démarreur-générateur est installé dans la paire, qui est alimenté par un réseau de 48 V. La puissance totale de l'installation douce est de 120 chevaux. En tandem avec l'hybride doux, une toute nouvelle transmission manuelle, embrayage à commande électronique, système iMT est installé. Une transmission robotisée à 7 rapports est proposée en option. Quelle que soit la transmission, le conducteur peut désormais sélectionner le mode de déplacement et le fonctionnement du moteur (Sport, Eco, Normal).
En plus d'un hybride léger, sous le capot du nouveau Kia Stonic 2020, un T-GDi turbocompressé, trois cylindres de 1,0 litre et 100 chevaux peut être installé. Une unité atmosphérique d'un volume de 1,2 litre et d'une capacité de 84 chevaux est toujours disponible. Contrairement aux versions précédentes, le nouveau moteur à aspiration a reçu une injection de carburant combinée.
Regardons maintenant l'intérieur de la nouvelle Kia Stonik et ses principaux changements. La partie centrale du panneau a été prise sous l'écran 8 ″ du système multimédia. Le multimédia embarqué comprend la commande vocale, le Bluetooth et la possibilité de connecter deux appareils différents en même temps. Au cœur du multimédia se trouvent simultanément deux systèmes Apple CarPlay et Android Auto. Le tableau de bord a également reçu des modifications, il est devenu plus grand et la diagonale atteint 4,2 . En plus des détails, l'acheteur s'est vu proposer plusieurs options de garnitures intérieures supplémentaires.
En plus des mises à jour visibles du Kia Stonic 2020, le nouveau crossover a reçu des améliorations invisibles. Ceci s'applique aux systèmes de sécurité et de confort. C'est ainsi que le régulateur de vitesse adaptatif est apparu dans la liste, qui fonctionne en tandem avec le système de maintien de voie. L'ensemble de ce mécanisme peut fonctionner à des vitesses allant jusqu'à 180 km/h. Les ingénieurs ont amélioré le système de freinage automatique, qui fonctionne en tandem avec le système de reconnaissance des piétons, des cyclistes ou d'autres obstacles sur la route.
Peut-être que les changements dans la nouvelle Kia Stonic sont ponctuels et n'atteignent pas le restylage, cependant, le constructeur les a modifiés de manière moderne, améliorant ainsi l'apparence générale de la voiture. Probablement, dans la mesure de l'émergence de nouvelles technologies, ils seront introduits dans le crossover Kia Stonic, mais on ignore encore comment cela affectera le prix. De même, le fabricant n'a pas encore divulgué le prix du modèle crossover mis à jour, mais il sera clairement différent de la modification actuellement en vente. Selon diverses sources, le début des ventes du Kia Stonic mis à jour devrait être attendu dans quelques semaines.
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