Le contenu de l'article :
- Station-service, centre de service et atelier de réparation automobile - y a-t-il une différence
- uvres les plus demandées
- Les spécialités les mieux payées
- Critères de sélection du personnel
- Il est beaucoup plus rentable de trouver un emploi
Le nombre de voitures sur les routes de notre pays augmente chaque année, de sorte que toute entreprise qui leur est liée a de grandes perspectives et une rentabilité stable.
Après les concessionnaires automobiles, le domaine d'activité le plus demandé est la réparation et l'entretien de véhicules, et un nombre croissant de femmes au volant augmente la demande de services de réparation automobile.
Quelle est la différence entre les services de voiture, les postes vacants proposés et comment obtenir un emploi décent avec un revenu décent ?
Station-service, centre de service et atelier de réparation automobile - y a-t-il une différence
Tous les propriétaires de voitures ne connaissent pas la différence entre un centre de service autorisé, une station-service et un atelier de réparation automobile ordinaire. Pendant ce temps, les différences sont très importantes, affectant directement le niveau de l'entreprise, et les qualifications des employés, et le coût des services.
Centre de services se spécialise dans l'entretien des véhicules d'une marque spécifique, en effectuant non seulement des réparations, mais également des inspections techniques programmées avec vérification des unités de travail, des assemblages et des systèmes importants.
Ils sont les plus recommandés pour les voitures neuves, en particulier les voitures étrangères, car les spécialistes du centre technique disposent non seulement de toutes les pièces de rechange et fluides de travail nécessaires, mais suivent également une formation périodique afin de naviguer dans toutes les innovations du constructeur automobile.
En règle générale, une station-service non essentielle dispose d'une salle de travail, d'un équipement minimum obligatoire, d'un petit personnel et effectue des travaux de réparation simples pour les voitures importées et russes.
Les spécialistes d'un tel centre ont moins de qualifications et moins d'équipements pour effectuer des travaux, ils ne pourront donc pas réparer, par exemple, un système électrique, un ordinateur de bord ou une transmission automatique.
Mais leurs services coûteront beaucoup moins cher au conducteur et, en même temps, ils offriront aux conducteurs scrupuleux la possibilité de surveiller le processus de travail. S'il est nécessaire de remplacer des pièces de rechange, leur achat sera effectué moyennant des fonds supplémentaires par le service ou le propriétaire de la voiture lui-même.
Les ateliers de réparation automobile peuvent être comme une station-service, ou ils peuvent être une équipe de 1 à 2 personnes effectuant des travaux dans une petite pièce ou même un garage, n'acceptant qu'un seul client à la fois.
Uvres les plus demandées
Sans aucun doute, les gains les plus méritants attendent les spécialistes d'un centre de service spécialisé, et principalement dans le domaine de la réparation de carrosserie. Les statistiques des services automobiles montrent que les carrossiers gagnent en moyenne deux fois plus que les autres professionnels. La liste des emplois les plus intéressants financièrement est la suivante :
Injecteur
Après avoir déplacé le carburateur, le nettoyage de ses injecteurs a pris l'une des premières positions dans la liste des services d'entretien automobile. Étant donné que les nouveaux injecteurs ne sont pas bon marché, il est plus rentable pour le propriétaire de la voiture d'amener la voiture au service d'entretien préventif que de les lancer et de dépenser une somme impressionnante pour l'achat d'un nouvel injecteur.
Cette procédure ne prend pas beaucoup de temps, mais elle est très bien estimée, les spécialistes sont donc heureux de prendre en charge ce travail.
Réparation de carrosserie
Si une station-service conclut un contrat avec une compagnie d'assurance, elle se verra systématiquement fournir des travaux pour redresser les corps à la suite de collisions de gravité variable. Même si nous ne parlons pas d'un grand centre technique, mais, par exemple, d'un atelier automobile où se trouve un carrossier vraiment haut de gamme, c'est là que les clients viendront, malgré la distance et les prix pour le plaisir d'un présentable look de leur voiture.
Bien que ce genre de travail nécessite certains équipements et outils, tous ces coûts seront rapidement amortis avec des commandes de qualité.
Montage de pneus
Malgré la saisonnalité de ce type de travail, ils sont encore assez rentables en raison de la faible quantité d'équipement nécessaire et de l'apport global de main-d'œuvre minimum. De plus, un certain nombre de services automobiles proposent un service de stockage de pneus pour les conducteurs qui ne disposent pas de leur propre garage.
Changement de fluide
Le remplacement des fluides de travail présente plusieurs avantages: peu de temps pour effectuer les travaux, un minimum d'espace, d'outils et de compétences pour mener à bien la procédure, aucune dépendance à la saison.
Les spécialités les mieux payées
Mécanicien automobile
Il s'agit d'un spécialiste clé de tout service automobile, qui possède les compétences les plus larges possibles et peut conseiller d'autres employés dans différents domaines. Ses fonctions comprennent l'inspection initiale de la voiture, son diagnostic et son entretien, la conclusion des problèmes existants et le plan des réparations ultérieures.
Au sein de la profession, un mécanicien automobile est divisé en un technicien en réparation de châssis, un mécanicien de moteurs diesel, un diagnosticien et un technicien en réparation de transmissions.
Le mécanicien-mécanicien effectue le diagnostic et les réparations ultérieures des groupes motopropulseurs jusqu'à la révision. Si le moteur ne peut pas être réparé et doit être remplacé, le mécanicien conseille le propriétaire de la voiture sur le choix d'une nouvelle unité, son installation et le fonctionnement de tous les systèmes.
Dans les devoirs mécanicien de réparation de transmission comprend la préparation et la restauration des ressources fonctionnelles du mécanisme de transmission. Un spécialiste de ce niveau doit avoir une connaissance des technologies qui vous permettent de déterminer le problème et sa cause avec la plus grande précision.
Mécanicien de réparation de train de roulement à l'aide des équipements de diagnostic les plus modernes, il teste et, si nécessaire, répare le composant le plus important de la voiture.
Le diagnosticien, à l'aide d'appareils informatiques spéciaux, détecte des dysfonctionnements dans la voiture. C'est un métier très délicat et hautement qualifié, car il connaît professionnellement les moteurs, leurs relations avec d'autres systèmes, composants et assemblages. Un diagnosticien compétent est capable de déterminer avec précision le problème, économisant ainsi le temps du client et les ressources de son service automobile. Par conséquent, à l'heure actuelle, c'est l'une des spécialités les plus demandées dans le domaine de la réparation automobile.
Électricien
La sécurité du conducteur et de ses passagers dépend directement de l'état de l'électricité automobile, et avec l'équipement croissant des transports modernes avec des systèmes numériques, le rôle de l'électricien automobile s'accroît.
Maître réparateur de carrosserie
Les carrossiers sont impliqués à la fois dans la restauration des voitures et dans la réparation commerciale plus courante des véhicules endommagés par collision.
Au sein de la profession elle-même, il y a une division en un préparateur, un coloriste, un peintre et un fixateur., bien qu'un réparateur compétent possède toutes ces compétences.
Critères de sélection du personnel
Dans les années 90, l'accent mis sur le marché du travail s'est clairement déplacé des spécialités techniques vers les gestionnaires, les économistes, les financiers, les comptables. Vingt ans se sont écoulés et il y a maintenant une conséquence logique - il n'y a pratiquement pas de techniciens et d'ingénieurs, et pas seulement dans le domaine de la réparation automobile, mais aussi dans d'autres industries et économie.
Il existe désormais un fossé insurmontable entre le personnel de l'atelier et celui des centres de service.Dans le premier, les cadres se composent principalement de spécialistes formés dans des écoles professionnelles soviétiques, ainsi que d'autodidactes qui ont acquis de l'expérience dans le processus de réparation de leurs propres voitures.
Les principaux critères dans ce cas sont la conscience, le respect de la discipline de travail et la présence d'au moins des compétences primaires.
Pour les centres de service desservant les voitures étrangères, des employés maîtrisant les programmes informatiques modernes, les appareils et équipements technologiques connaissant la langue sont nécessaires, car de nombreuses commandes et indicateurs sont émis en anglais.
Le personnel se rend le plus souvent à la station-service de manière aléatoire, par le biais de connaissances ou d'annonces sur des sites Web. Il peut être demandé au futur salarié de disposer de son propre ensemble d'outils, lui offrant en contrepartie la possibilité de "gagner plus d'argent" en proposant au client des services supplémentaires.
Dans les centres de services, en règle générale, il existe une liste de prix claire pour tous les travaux et services, ce qui empêche les employés de surcharger ou de fournir un service qui n'est pas fourni par le service. Pour les dommages au matériel, ainsi que le bris ou le vol d'un outil, des amendes sont prévues.
Les futurs employés doivent être axés sur les résultats, exécutifs, ponctuels, ordonnés et prêts à suivre une formation avancée, une reconversion, y compris dans le domaine des logiciels et des cours de langues étrangères.
Ainsi, pour une même spécialité dans un atelier de réparation automobile ou dans un centre de service réputé, il peut y avoir des exigences complètement différentes pour un candidat. Dans un cas, un carrossier devra avoir un talent managérial et superviser d'autres employés, pour contrôler le respect du programme de travail pour chaque commande et la qualité des réparations.
Alors que dans le second cas, le même maître n'aura plus qu'à observer le mode de fonctionnement, connaître le dispositif de la voiture et venir en sobriété.
Il est beaucoup plus rentable de trouver un emploi
Les automobilistes qui ont acheté une voiture auprès d'un concessionnaire officiel sont obligés de se soumettre à des contrôles techniques réguliers pendant la période de garantie. Mais, comme le montrent les statistiques, la majorité après cette période va aux ateliers de réparation automobile indépendants. Quelqu'un fait cela pour économiser de l'argent, quelqu'un à cause d'un emplacement plus pratique, quelqu'un à cause de l'horaire flexible de l'atelier.
Dans les centres techniques, les employés sont assurés de disposer d'un volume de travail, d'un salaire plus élevé et d'une croissance professionnelle, mais dans les ateliers de réparation automobile, il existe la possibilité de gains «gris», de discipline moins stricte et de délais flottants.
La demande d'entretien automobile ne cesse de croître, un rare propriétaire s'occupe désormais de manière indépendante de l'entretien et de la réparation de ses véhicules. Par conséquent, des dizaines d'entreprises dans chaque ville du pays ont constamment besoin de personnel, offrant un large éventail de postes vacants. Et cela dépend des candidats eux-mêmes de ce qu'ils peuvent offrir à un employeur potentiel, de ce qu'ils sont prêts à faire pour un salaire décent et une évolution de carrière.
