Le contenu de l'article :
- Apparence
- Intérieur
- Spécifications Renault City K-ZE 2020
- Prix et équipement
En 2018, au Mondial de l'Auto de Paris, Renault a présenté le crossover compact conceptuel K-ZE, qui a beaucoup intéressé la communauté mondiale.
La raison en est le moteur électrique préinstallé et le coût ambitieux d'environ 8 000 $, ce qui fait automatiquement de la nouveauté l'une des voitures électriques les plus abordables au monde.
Tout au long de 2018, les Français ont tourmenté le public avec impatience, et au Salon de l'automobile de Shanghai 2019, la société présente une version de pré-production du modèle - Renault City K-ZE, avec laquelle nous vous invitons à mieux faire connaissance.
Apparence externe
En termes de design, la Renault City K-ZE est une version légèrement modernisée de la Renault Kwid, qui se vend bien sur le marché indien. Le «museau» du crossover compact présente des optiques de tête spectaculaires, une fausse calandre originale avec un grand logo de l'entreprise au centre, ainsi qu'un puissant pare-chocs avec de grands feux de circulation et des phares antibrouillard.
Lorsqu'on regarde une voiture électrique de profil, de grands passages de roue, des estampes massives sur les flancs, une ligne de toit en pente et des inserts en plastique spéciaux sur les portes latérales sont frappants, qui remplissent non seulement une fonction décorative, mais également protectrice. Soit dit en passant, il y a une protection en plastique «tout-terrain» sur tout le périmètre de la carrosserie.
La poupe élégante est représentée par de grands feux latéraux, un couvercle de coffre à bagages compact et un pare-chocs massif avec des phares antibrouillard soignés et un insert décoratif chromé au centre.
Malheureusement, les dimensions exactes du crossover électrique sont inconnues. Le constructeur n'a annoncé que la longueur, la longueur de l'empattement et la garde au sol, qui sont respectivement de 3740, 2430 et 150 mm. On s'attend à ce que la voiture puisse offrir aux clients un grand nombre de couleurs de carrosserie.
Intérieur
Le salon Renault City K-ZE est réalisé dans le style corporatif des derniers modèles de la société opérant dans la classe économique. Devant le conducteur se trouve un volant à trois branches avec des inserts décoratifs et un tableau de bord numérique moderne, pour lire des informations à partir desquelles même un simple coup d'œil suffit.
Dans la partie centrale du tableau de bord, le constructeur a placé un grand écran du centre multimédia à commande tactile, un peu plus bas - plusieurs boutons de fonction, et encore plus bas - une unité de commande laconique pour le climat de l'habitacle. La qualité des matériaux de finition est franchement budgétaire, mais l'assemblage et l'ergonomie sont d'un très bon niveau.
Pour les pilotes avant, des sièges moyennement confortables avec un nombre suffisant de réglages, qui manquent franchement de maintien latéral, sont préparés. Entre les sièges, il y a un panneau central, sur lequel le levier de frein de stationnement et une petite rondelle sont blottis, qui agit comme une boîte de vitesses. Quelle boîte de vitesses est préinstallée dans la City K-ZE, le constructeur a décidé de garder le silence.
Malgré ses dimensions compactes, la machine dispose d'une deuxième rangée de sièges assez spacieuse, pouvant accueillir trois pilotes adultes.
Le volume du coffre est déclaré aux alentours de 300 litres, tandis que si vous rabattez les dossiers de la deuxième rangée de sièges, vous pouvez augmenter le volume d'espace utilisable de plus de trois fois. Dans le coffre souterrain, il y avait une place pour une roue de secours et un kit de réparation.
Spécifications Renault City K-ZE 2020
Malheureusement, pour le moment, il existe très peu d'informations sur le rembourrage technique du crossover compact, dont la version de série devrait entrer sur le marché mondial dans un avenir très proche.
Par exemple, on sait que Renault City K-ZE sera propulsé par un moteur électrique de 50 kW, qui permettra de parcourir environ 271 km avec une seule charge (selon NEDC), ce qui en pratique permettra de comptez sur 200 km de trajet.
La société promet que le temps de recharge de la batterie de 0 à 80%, lors de l'utilisation de la charge rapide, ne dépassera pas 50 minutes, ce qui, compte tenu du coût et du positionnement du modèle, est un très bon indicateur. Lors de l'utilisation d'un réseau domestique ordinaire, le processus de charge prendra environ 4 heures.
Mais il n'y a pas de données sur les caractéristiques dynamiques, mais il est facile de deviner qu'à cet égard, la voiture n'a certainement pas de caractéristiques exceptionnelles.
La nouveauté est construite sur la base de Renault Kwid, ce qui signifie que l'essieu avant est représenté par des jambes de force MacPherson indépendantes, et l'arrière - par une poutre de torsion et une architecture semi-indépendante. Déjà dans la base, la voiture sera équipée d'un volant à assistance électrique, ainsi que de freins à disque à l'avant et à tambour à l'arrière.
On suppose que le crossover électrique peut obtenir une transmission à traction intégrale, mais si cela se produit, pas avant la mi-2020. D'ici là, les acheteurs devront se contenter de la traction avant uniquement.
Prix et équipement technique Renault City K-ZE 2020
Malgré le fait que les prix définitifs de la voiture n'ont pas encore été annoncés, une rumeur circule sur le réseau selon laquelle la version de base coûtera 7,9 milliers d'euros, ce qui est assez bon marché pour une voiture électrique à part entière. Mais pour la version supérieure, l'acheteur devra débourser au moins 8,8 milliers d'euros.
La liste des équipements standards comprendra :
- Direction assistée électrique;
- disques en acier;
- tableau de bord numérique;
- vitres électriques pour les portes avant;
- airbag conducteur;
- ceinture de sécurité;
- protection en plastique autour du périmètre du corps;
- Fixations Isofix et autres petites choses.
Dans une version plus chère, l'acheteur peut compter sur la présence d'un centre multimédia avec écran tactile, climatisation, système de surveillance de la pression des pneus, caméra de recul, airbag passager avant, barres de toit et jantes en alliage.
On sait qu'au départ la voiture apparaîtra sur le marché chinois, alors qu'il est fort possible que la voiture puisse atteindre le marché russe.
Conclusion
Le Renault City K-ZE est un crossover compact et élégant qui va révolutionner le segment des véhicules électriques. Ceci est facilité non seulement par une apparence attrayante, un intérieur solide et un bon ensemble d'équipements, mais également par un prix abordable. A noter également qu'au cours des prochaines années, les Français ont l'intention d'électrifier un certain nombre de modèles actuels, notamment - Renault Clio, Mégane et Captur.
Renault
