L'article décrit et montre comment remplacer correctement le câble de frein de stationnement d'une voiture, ainsi que ses causes de panne.
- Raisons de rupture du câble de frein de stationnement
- Remplacement du câble de frein à main
L'article décrit et montre comment remplacer correctement le câble de frein de stationnement d'une voiture, ainsi que ses causes de panne.
Raisons de rupture du câble de frein de stationnement
La raison principale de la rupture du câble de frein de stationnement est bien entendu la durée de vie de ce câble. Le fait est que pendant le fonctionnement, le câble est constamment soumis à des charges provenant des forces qui activent le frein à main, et comme il est situé sous la carrosserie de la voiture, il est constamment exposé à une humidité élevée, tout en connaissant un manque de lubrification. Ainsi, le frottement des filaments d'acier qui composent le câble se produit.
La cause de la panne peut être que pendant le fonctionnement, l'usure des garnitures et des tambours des mécanismes de freinage des roues gauche et droite se produit de manière inégale, ce qui entraîne un allongement différent des câbles correspondants et, avec le temps, le frein à main s'arrête travail.
En outre, le frein de stationnement peut subir des dommages mécaniques à la suite d'un freinage d'urgence de la voiture, lorsque le conducteur active tous les systèmes de freinage. Le desserrage des extrémités du câble et son mouvement difficile dans la coque sont également les raisons du remplacement du câble. Dans tous les cas, quelle que soit la raison pour laquelle il est devenu nécessaire de remplacer le câble de frein de stationnement, chaque propriétaire de voiture devra tôt ou tard y faire face.
Le remplacement du câble, à savoir son installation, est recommandé à deux personnes, car la tige du levier a une longueur courte et pour installer l'égaliseur, le câble devra être tiré fermement. Nous avons remplacé le câble sur la voiture VAZ 2110. Sur les autres marques de la voiture, la procédure est similaire.
Remplacement du câble de frein à main :
1. Desserrez le frein de stationnement en relâchant complètement le levier de commande du frein à main.
2. Retirez le tambour de frein de la roue correspondante.
3. Pour accéder à l'égaliseur, retirez le silencieux des coussins de suspension et le résonateur du coussin arrière. Tirez le tuyau d'échappement vers le bas. 4. Sous la carrosserie, dévissez le contre-écrou et l'écrou de réglage du frein de stationnement et retirez l'égaliseur de la biellette.
5. Retirez l'embout hummock de la commande.
6. Retirez l'extrémité de la gaine du câble du support sur le corps.
7. Les supports sur lesquels le câble est attaché doivent être pliés.
8. Après avoir préalablement retiré la mâchoire de frein arrière, déconnectez l'extrémité du câble du levier.
9. Sur la poutre d'essieu arrière, desserrez les écrous de retenue du câble et retirez le câble de celui-ci.
10. Des rainures du support, vous devez obtenir le câble de frein à main.
11. Ensuite, retirez le câble du blindage de frein.
12. L'installation du câble s'effectue dans l'ordre inverse, en tenant compte du fait que les câbles dans le support sont installés en croix. Après avoir terminé les opérations d'installation du câble, le frein à main doit être réglé.
