Début octobre de cette année, Paris accueillera le prochain Mondial de l'Auto de Paris 2014, au cours duquel Opel présentera sa nouvelle sous-compacte Corsa de cinquième génération. C'est un best-seller de longue date du constructeur automobile allemand, qui connaît un grand succès depuis trois décennies. Les lignes d'assemblage à Saragosse, en Espagne et à Eisenach, en Allemagne, préparées pour la production de l'Opel Corsa 5 (E), seront lancées vers la fin de 2014. Une production à grande échelle de voitures sera en 2015.
Le modèle de nouvelle génération a reçu une suspension améliorée, un moteur et une boîte de vitesses améliorés. La gamme Corsa 2015 est livrée avec des moteurs turbo à trois cylindres de 1 litre, une transmission de changement de vitesse en douceur, une nouvelle suspension et une direction optimisée selon les normes techniques les plus élevées.
Extérieur de l'Opel Corsa 2015
Selon le PDG de l'entreprise, le Dr Karl-Thomas Neumann, « L'Opel Corsa a toujours été très appréciée des amateurs de voitures pour la combinaison optimale d'une apparence attrayante, de dimensions compactes et d'un intérieur spacieux et pratique. » Ce facteur a largement contribué à la popularité durable de la Corsa, et tous ses avantages les plus significatifs seront transférés aux nouvelles générations de ce modèle.
Le point clé ici est un fait simple mais intéressant : avec une longueur de carrosserie de tout type de seulement 4 mètres, cette voiture peut accueillir confortablement jusqu'à cinq passagers. Qu'il s'agisse d'un monospace ou d'un modèle cinq portes / trois portes, l'Opel Corsa 2015 a toujours un look élégant, attrayant et sportif.
Les représentants de la cinquième génération de l'Opel Corsa E ont radicalement changé, mais sont restés fidèles au principe de base du succès. L'extérieur de la voiture est devenu encore plus moderne, il a ses propres caractéristiques. Son design est simple et complexe à la fois. Les phares ont la forme d'une aile et des feux à LED apparaissent autour de leur périmètre en mode lumière du jour. La calandre est trapézoïdale et réglée plus bas que d'habitude. Sur les côtés de la carrosserie, les lignes typiques d'Opel sont visibles, donnant aux ailes la forme d'une lame. Les feux arrière, divisés par une large ligne horizontale, élargissent visuellement le coffre à bagages, créant ainsi l'impression d'une voiture plus trapue. Mais pour vraiment ressentir le caractère de la nouvelle Corsa, vous devez prendre le volant et conduire dans les rues de la ville ou sur l'autoroute.
Intérieur de l'Opel Corsa E 2015
La photo montre l'intérieur de la nouvelle Opel Corsa de cinquième génération
Le nouveau modèle Opel Corsa 2015 a également changé l'intérieur de la cabine. Il est toujours spacieux et fini avec des matériaux de la plus haute qualité. Un style particulier est donné par des sièges avant savamment exécutés, un toit panoramique (dans une configuration avancée), un système d'éclairage bien pensé. En général, la sensation de confort agréable reste du nouvel intérieur. Le volant, les sièges avant et le pare-brise sont chauffants, donc par temps froid et inclément la voiture sera chaude, le verre ne gèlera pas, et donc une excellente visibilité sera fournie.
Tout dans le tout nouveau design de la cabine du conducteur est impressionnant - et sa forme allongée, et la combinaison de matériaux de finition élégants et de haute qualité, et d'une console centrale améliorée. L'expérience de conduite est influencée par une suspension plus confortable, une direction plus précise et réactive, un nouveau moteur et une nouvelle boîte de vitesses et un niveau de bruit plus faible dans la cabine.
Spécifications Opel Corsa 2015
La priorité absolue des ingénieurs Opel a toujours été le même objectif : offrir aux propriétaires de Corsa 2015 un niveau global de confort et de confort de conduite comparable à ceux des marques de voitures plus grandes et plus chères. Opel a fait face à cette tâche.
Dans la Corsa de cinquième génération, il ne reste rien de la suspension du modèle précédent. La stabilité de la structure du châssis (en particulier dans les virages) a été augmentée par un centre de gravité abaissé de 5 mm, un faux-châssis plus rigide et une nouvelle géométrie.
Le comportement en virage a été considérablement amélioré en réduisant les temps de réponse de la direction. La voiture est devenue beaucoup plus obéissante. Les nouveaux amortisseurs Corsa 5 amortissent mieux les vibrations de la roue lorsque la roue heurte des nids-de-poule, ce qui rend cette petite voiture très confortable même sur des routes accidentées. De plus, un circuit électrique fondamentalement nouveau a été créé. Grâce à l'utilisation d'un entraînement électrique, le système de contrôle est devenu plus sensible aux mouvements de direction.
Sous le capot de la «Corsa E» de la cinquième génération se trouve le dernier développement d'Opel, un moteur turbo trois cylindres 1.0 ECOTEC à injection directe de carburant. Il a un arbre d'équilibrage et est exceptionnellement silencieux, avec de faibles vibrations et une excellente qualité de conduite. Une excellente réactivité et un couple maximal à des régimes assez bas sont quelques-uns des principaux avantages d'ECOTEC. A 1800 tr/min, le couple atteint 170 Nm. Au lieu de la serrure de contact traditionnelle, un bouton Start/Stop est installé.
La gamme essence Corsa E 2015 a été élargie avec un nouveau moteur turbo de 1,4 litre de 74 kW / 100 ch. avec un couple maximal de 200 Nm. De plus, des unités à aspiration naturelle de 1,2 et 1,4 litre répondant aux exigences de la norme environnementale Euro 6. En outre, les moteurs diesel 1.3 CDTI d'une capacité de 55 kW / 75 ch ont également été considérablement améliorés. et 70 kW / 95 ch. Jusqu'à présent, le modèle Corsa le plus respectueux de l'environnement est équipé d'un moteur de 70 kW / 95 ch, d'une transmission manuelle à 5 vitesses et d'un système Start/Stop. Les émissions de CO2 ne sont que de 89 g/km.
Le moteur 1.0 ECOTEC turbocompressé à injection directe est désormais livré avec des transmissions manuelles compactes à 6 vitesses. Le passage d'une vitesse à l'autre est rapide, précis et sans effort. Soit dit en passant, avec la Corsa de cinquième génération, Opel présentera également une transmission automatique à 6 vitesses de nouvelle génération. Il y aura également une toute nouvelle transmission manuelle automatisée Easytronic 3.0 - la solution parfaite pour ceux qui cherchent à combiner le confort d'une transmission automatique avec l'efficacité d'une transmission manuelle.
Nouvelles technologies dans le cockpit Corsa 2015
La Corsa est l'une des citadines les plus modernes et elle intègre bon nombre des dernières technologies qui ont élevé ce modèle dans sa catégorie. Il est équipé de l'un des systèmes d'infodivertissement embarqués les plus avancés, IntelliLink, et d'une suite de systèmes d'aide à la conduite à la pointe de la technologie.
L'Opel Corsa 2015 est dotée d'un système embarqué IntelliLink à écran tactile couleur de 7 pouces situé sur la console centrale. Le système d'infodivertissement offre au propriétaire de la Corsa de nombreuses possibilités de connecter une grande variété d'appareils, y compris ceux des plates-formes Android et Apple, et un ensemble de commandes vocales est fourni pour faire fonctionner le système. Vous pouvez également utiliser la technologie Bluetooth et Siri Eyes Free. De plus, il existe plusieurs catégories d'applications. Par exemple, l'application BringG® est destinée à la navigation, à l'écoute de radios Internet et de podcasts - Stitcher et TuneIn. Pour les smartphones, il y a un support et une station d'accueil avec fonction de charge FlexDock.
Pour aider le conducteur dans l'arsenal de l'Opel Corsa, il existe des systèmes uniques que les concurrents ne possèdent pas encore. Grâce aux systèmes électroniques, il a été possible d'améliorer considérablement la sécurité de la voiture. Parmi les options les plus basiques, citons le Side Blind Spot Alert (avertissement de danger dans le côté "angle mort"), la caméra frontale Opel Eye avec reconnaissance des panneaux de signalisation. L'option d'avertissement de sortie de voie avertit d'un écart de sa voie, et High Beam Assist est un système intelligent chargé de commuter automatiquement les feux de route.
De plus, il existe les options d'indication de distance suivante et d'avertissement de collision avant. Le signal sonore d'avertissement de collision est doublé par un avertissement de texte rouge affiché par le projecteur sur le pare-brise. Et l'écran du système de surveillance de la pression des pneus avertit le conducteur s'il y a une chute de pression importante dans l'une des roues.
L'aide au stationnement avancée, la caméra de recul et l'aide au démarrage en côte sont particulièrement importantes pour le confort de conduite.
La citadine moderne Opel Corsa E 2015 est idéale pour différentes catégories de conducteurs. Pour ceux qui ont un style de vie actif, Opel propose le porte-vélos exclusif FlexFix.
Prix
Le coût de la nouvelle voiture n'a pas encore été officiellement annoncé par le constructeur. Mais le prix commencera en Russie dans les 670 000 roubles ou en Europe à partir de 19 000 dollars. En Ukraine, le prix correspondra à l'équivalent monétaire d'une voiture en dollars.
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